机械产品的种类繁多，但构成它们的零件可以根据形状和功能特征，大致分为轴套类、盘盖类、叉架类和箱体类。针对不同类型的零件，机械制图有着相对固定的表达模式和尺寸分析思路。

轴套类零件（如传动轴、衬套）的主要结构是同轴回转体，通常由若干段不同直径的圆柱体组成，并带有键槽、螺纹、退刀槽等局部结构。其主视图多采用水平轴线放置，车削加工位置与视图方向一致，便于工人识读。对于键槽等结构，通常通过移出断面图或局部剖视图来表达其深度和形状。尺寸标注时，径向尺寸以轴线为基准，轴向尺寸则以重要的端面或轴肩为基准。

盘盖类零件（如齿轮、端盖、法兰盘）的主体结构也多为回转体，但轴向尺寸远小于径向尺寸。其主视图一般也采用轴线水平放置，但为了表达内部孔系和安装孔分布情况，通常采用全剖或旋转剖视图。另一个基本视图（如左视图）则主要用于表达安装孔的圆周分布特性以及外部轮廓形状。标注尺寸时，通常以回转轴线为径向基准，以重要的结合端面为轴向基准。

叉架类零件（如拨叉、连杆）形状较为复杂，通常由工作部分、支承部分及连接部分构成。由于其不规则性，往往需要两个以上的基本视图，并辅以局部视图、斜视图或断面图来表达连接部分的断面形状和倾斜结构的实形。此类零件没有统一的加工基准，尺寸标注通常以主要孔的中心线或重要的安装平面为基准，确保定位精度。

箱体类零件（如减速器箱体、泵体）是结构复杂的零件，包含多方向的孔系、内腔、凸台和加强肋等。表达上通常需要三个或以上基本视图，并综合运用各种剖视（如阶梯剖、复合剖）来清晰展示内部腔室结构和各壁厚。尺寸标注为繁琐，需以主要轴线（如轴承孔轴线）和重要安装面为基准，保证各传动件之间的装配精度。通过分类分析，可以更快掌握各类零件的表达规律。